1 июля

[arkhip]

В последние дни во френд-ленте непозволительно часто появляются сообщения о том, что с 1 июля в России якобы "разрешено пить за рулём" и теперь можно спокойно садиться за руль после кружки пива или бокала вина. Чито ж, любезные мои, придётся всем вам рассказать о том, что вас в очередной раз наебали, а также о том, что нужно делать и чего не нужно



1) О главном. Разрешённая доза. Большинство радостных постингов базируются на том, что теперь разрешённое содержание алкоголя в крови составляет 0.3 промилле. Вот-вот. В крови. На самом деле всё несколько сложнее - КоАП дополнен примечанием, в котором определено, что под состоянием опьянения следует понимать наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. При этом инспекторы ГИБДД России с 1 июля смогут проводить на месте освидетельствование водителей на опьянение с их согласия. Освидетельствование будет проводиться с помощью специального алкотестера, который позволяет долгосрочную фиксацию результатов и якобы исключает возможность наебалова и разводилова. Ну в отсутствие такой возможности я не очень верю, однако, поскольку наебалово и разводилово бывло возможно и при старой системе, мы вынесем его за скобки и предположим, что всё честно. Итак, Вам предложат "дунуть в трубочку", при этом её показания теперь можно заномить в протокол и максимальным показанием является 0.15 промилле. Вот тут мы и подошли к деталям, в которых, как известно, прячется дьявол.
Первое. Любой прибор имеет свою погрешность. Причем погрешность бывает двух типов - систематическая и случайная. Систематическую погрешность мы получаем при калибровке прибора. Допустимую величину такой погрешности мне найти не удалось, однако же она явно отлична от 0. Что до случайной погрешности, то даже у профессиональных приборов она никак не меньше 0.05 промилле.. А поскольку ошибки имеют свойство накапливаться однонаправленно, то вы понимаете, что в итоге может остаться от Ваших "законных" 0.15 промилле. Я бы отминусовал 0.1, для верности. Остается 0.05
Второе. Насколько мне известно, концентрация алкоголя в выдыхаемом воздухе несколько превышает его коцентрацию в крови. Ещё 0.05 отминусовываем. На всякий случай. Что остаётся? Правильно - 0 целых хрен десятых. Однако и это ещё не всё.
Третье. Непосредственно после приёма алкоголя содержание этанола в выдыхаемом воздухе ЗНАЧИТЕЛЬНО завышено. В инструкции к большинству алкотестеров так и написано - использовать не ранее, чем через 20-30 минут после последнего приёма алкоголя. Так что если Вы вдруг решили, что можете выпить за обедом бокал вина и после этого садиться за руль - поздравляю. Вы идеальный клиент для добрых мальчиков с полосатыми палочками.
Вывод: если Вы собираетесь сесть за руль в ближайшие час-два, употреблять алкоголь НЕЛЬЗЯ. Вообще.

2) Теперь разберемся - когда же можно садиться за руль после приёма спиртного. Начнём с распространившихся в последнее время дурацких таблиц с расчетами протрезвления в зависимости от веса, дозы и напитка. Так вот. Выкиньте эти таблицы в мусорную корзину. Ваше протрезвление зависит от ОДНОГО фактора - Вашего обмена веществ. Алкоголь выводится из организма двумя путями - непосредственно с мочой, потом, выдыхаемым воздухом и т.д. и путем окисления с помощью фермента алкогольдегидрогеназы. Мало того что скорость этих процессов у каждого своя и с весом коррелирует довольно слабо - она ещё имеет свойство изменяться в зависимости от состояния организма. Так что единственный способ самоконтроля - это алкотенстер.

3) И об алкотестерах. Вот, например plushev спохватился и заказал себе алкотестер из тех, что подешевле. Да мало того, что заказал - ещё и рекламирует у себя какое-то говно по 10 долларов пучок.
Плющева я могу только поздравить с удачной покупкой, ибо результаты тестирования его игрушки просто восхитительные

Показания при концентрации 0,3 промилле: 0,5/0,5/0,5 промилле.
Показания при концентрации 0,6 промилле: 0,5/0,5/0,5 промилле.
Показания при концентрации 0,9 промилле: 0,5/0,5/0,5 промилле.
Показания при трезвом выдохе: 0,2/ 0,2/0,2 промилле.
...
РЕЗЮМЕ
Прибор имеет хорошую функциональность, дизайн и оснащенность — чего еще надо? Может быть, чтобы он точно работал?

Конечно, те, кто считает, что 20 долларов за прибор, который спасёт Вам либо права, либо пару тысяч убитых енотов - это много, могут дальше не читать. Однако же не все руководствуются в выборе товара глупостью и жадностью, поэтому должны понимать, что точный и надёжный прибор так дёшево стоить не может. По ссылке, которую я привел выше, приведены результаты тестирования ряда аппаратов, в том числе и того, которым пользуюсь я - АТ-2000. Оказывается, у него имеется склонность к завышению показаний на срендних и больших дозах - ну так по мне лучше перебдеть, чем недобдеть. Зато я уже почти три года знаю, когда мне можно садиться за руль, а когда нет. В общем, при выборе аппарата руководствуйтесь ценой (она не должна быть маленькой) и результатами экспертиз. Лично я больше доверяю тем аппаратам, цена которых начинается от 100 долларов и с мундштуком. Отурытый сенсор, на мой взгляд, ухудшает точность. В любом случае запомните одно - садитесь за руль только тогда, когда Ваш прибор показывает 0.0 промилле. Кунштюки с "разрешённой дозой" - это игра в одни ворота, и эти ворота - Ваши.

Удачи на дорогах!

Comments

Re: Вы натурально, не понимаете

[plushev.livejournal.com]

Равно, как и в рекламируемых Вами дорогих штуках. Уверенность может быть только в одном случае: если не пил. Все остальное - лирика.

Re: Вы натурально, не понимаете

[arkhip.livejournal.com]

Во-первых, я не рекламирую, поскольку этими приборами не торгую. Я советую. Во-вторых, я бы не советовал, если бы не имел возможность убедиться в полезности этого приспособления на своём собственном опыте. А Вы вольны пренебрегать полезными советами, равно как и стоять под стрелой, трогать руками оголённые провода и прыгать в воду, не зная глубины. Вольному воля.