Советчики, бля

[arkhip]

Кононенко, ну тот самый,который похож на неопрятного перекормленного коккер-спаниеля, выдал феерическое

Закрыли заводы? Ну и черт с ними! До Питера – 223 километра. Есть железная дорога. Три часа езды на работу – это, поверьте, возможно. Трудно, но возможно.

Хотел бы спросить и Кононенку, и тех недалёких, которые кинулись ему аплодировать: Скажите, а каково максимальное расстояние и время, которое Вам приходилось преодолевать и тратить на дорогу на работу и обратно? Причём я не имею в виду ситуацию, когда вы как-то раз пробке застряли или периодически ездили на какую-то временной подработке в младые годы? Нет-нет, я об рутинном маршруте, пять дней в неделю. Месяц за месяцем, год за годом. И чтоб опоздать на работу - ни-ни.

Comments

[chukcheev.livejournal.com]

Трогательно, что с подобными советами выступает человек, сам работающий на дому...

[severr.livejournal.com]

это ново.
все в нерезиновый Питер! там работа "всегда есть!...
долой страну

[leteha.livejournal.com]

Я ездил в школу два года по 40 км в одну сторону.
Я ездил на работу по 40 км в одну сторону год.

Но в данном случае это неважно. Важно другое.

Помимо Питера, который таки далековато, так что не наездишься, тем более, что электричка 220 км преодолевает не за 3, а за 5-6 часов, рядом с Пикалево есть Тихвин и Бокситогорск, где компания Базэл предлагала жителям Пикалево рабочие места.

[dr-galoperidol.livejournal.com]

Два года тратил 1:50 в один конец. По Москве. Страшно изматывает.

[runixonline.livejournal.com]

Из Твери народ ездит ежедневно немалыми толпами .. на электричке как раз три часа в один конец

[leteha.livejournal.com]

А, ну да, и сейчас я езжу на работу 35 км. Два года.
А до этого меньше, чем 20 км в один конец у меня не было.

[leteha.livejournal.com]

50 по МСК? А это как?

[boa-constrictr.livejournal.com]

По-моему, два часа в один конец - это предел, дальше теряется всякий смысл.

[arkhip.livejournal.com]

Вот-вот. Погонять бы этого барбоса каждый день на работу с его Мосрентгена на Тверской вагоносроительный, например. Посмотрю, что он через полгода затявкает.

[arkhip.livejournal.com]

согласитесь, что 35 и 250 километров - это величины разного порядка? И потом - Вы на работу к гудку ездите или всё же имеет график посвободнее?

[arkhip.livejournal.com]

А компания Базэл не уточняла насчёт зарплат на новом месте?

[arkhip.livejournal.com]

Час пятьдясят

[arkhip.livejournal.com]

Я тоже так ездил полтора года. Жуть

[leteha.livejournal.com]

Согласен конечно.
Четыре года ездил к гудку. Сейчас свободнее.

Я о другом. О том, что таки действительно, жителям Пикалево предлагались более-менее нормальные варианты - Тихвинцы готовы даже были автобусы обеспечить. Человек на 200 вполне бы можно было бы на Тихвин послать в автобусах, самостоятельно Тихвин еще бы человекам 300 дал бы работу, еще до 300 Бокситогорск взял бы. Кириши вообще готовы были обеспечить работойдо 1000 человек. Крилиши далековато, да. Еще Базэел предлагал переезд в Рязань с обустройством в городе в общежитии и работой.

Питер не выход и не аргумент.
А вот то, что я назвал - вполне себе аргументы.

[leteha.livejournal.com]

не располагаю информацией, увы.

[leteha.livejournal.com]

гм, мне казалось, что по МСК максимальное расстояние может быть 45 км.

[blazzer.livejournal.com]

да, у нас в компании такие люди работали и работают.
годами.

[arkhip.livejournal.com]

Если точнее от 2:10 до 2:40 в зависимости от поезда. Ну и как думаете - эти люди бодры, веселы и счастливы?

[arkhip.livejournal.com]

причем тут КМ? Кстати, и по раастоянию - легко. Мой друг ездил из Жулебино в Зеленоград. 65 км

[arkhip.livejournal.com]

Дьявол, как всегдая, в деталях. А деталей мы как раз и не знаем

ВРАНЬЁ

[paidiev.livejournal.com]

В Ленобласти с работой плохо ВЕЗДЕ. Звонил знакомым. Распространяют дурилку, запущенную лишь для того. чтобы люди увольнялись по собственному желанию и лишилсь соответствующих компенсаций согласно КЗОТ.
Не говря о том, что по Ленобласти не наездишься: классика радиальной системы, только в Питер, а между областными городками реальное бездорожье и отсутствие общественного транспорта.
Эт хорошо помню по 1989 году, когда участвовал в разработке планов развития Ленобласти в лаборатории региональных эк исследований ЛФЭИ. Лучше с тех пор не стало.

[chukcheev.livejournal.com]

Как можно: он же не работяга какой, он - творческий человек, зарабатывает на хлеб мозгой... :)

[dr-galoperidol.livejournal.com]

Час пятьдесят. 1:10 на метро (с двумя пересадками). И по 20 минут пешком от дома до метро и от метро до работы.

[doppel-neck.livejournal.com]

Ну а чо. Восемь часов работа, восемь часов здоровый сон, четыре часа дорога туда и обратно, час на сборы с утра. Остаётся три часа.
Жизнь прекрасна...

[leteha.livejournal.com]

а, да, я не заметил 1:. А так да, часписят - вполне себе реально.
я сейчас 1-40 трачу.