arkhip: (Default)
arkhip ([personal profile] arkhip) wrote2017-01-28 03:30 pm
Entry tags:

Молодец какой



Столичный градоначальник также отметил, что за последние 6 лет в Москве построены 52 станции и свыше 93 километров новых линий метро.

Ах ты ж наша зайка! Вообще-то напомню, что Собянин в 2010 году грозился построить за четыре года 50 новых километров метро. А на самом деле за шесть лет введено в эксплуатацию всего 39, т.е. амбициозно заявленная программа ускоренного строительства московского метрополитена полностью провалена и темпы стройки сейчас несильно превышают лужковские времена. Причём они не в состоянии прогнозировать даже на короткие сроки. Год назад кричали, что в 2016 году введут 13 новых станций, а в итоге открыли всего пять. И вот лёгким движением руки 54 километра МЦК, которое по сути является стандартной городской электричкой, только нового поколения, записываются в полноценный метрополитен. Молодец, блядь

[identity profile] gur64.livejournal.com 2017-01-28 01:04 pm (UTC)(link)
93 - 54 = 39
10 км это чего ввели, если метро - 29?

[identity profile] arkhip.livejournal.com 2017-01-28 03:20 pm (UTC)(link)
Опечатка. Ща поправлю.

[identity profile] binhex.livejournal.com 2017-01-28 01:27 pm (UTC)(link)
на этой планете предвыборные обещания выполняет только Трамп.
Ну может ещё Дутерте какой, не в курсе.

[identity profile] medvejenok-dima.livejournal.com 2017-01-28 06:03 pm (UTC)(link)
Все деньги ушли на заборчики "Скоро здесь будет чисто и красиво" На "Калужской" такой простоял несколько месяцев, а затем исчез без всяких признаков ремонта. Вообще разрытые и оставленные без движения на месяцы и годы участки стали явной приметой городской жизни.
Например подземный переход, у метро "Университет" строили по моему года два, если не три. Ремонт теплотрассы на Гарибальди делают по-моему тоже года два, не знаю, закончили сейчас или нет. Даже при Лужке такого не помню, хотя тогда тож безобразий было дофига. А пресловутая "точечная" застройка вернулась в полном объеме, только поскольку при Лужке все что можно и нельзя уже застроили, то она стала еще более "точечной".
Edited 2017-01-28 18:04 (UTC)

[identity profile] arkhip.livejournal.com 2017-01-28 06:17 pm (UTC)(link)
Ну, история с переходом на метро Университет мне подробно известна. Это не есть специфика именно собянинского правления.

[identity profile] whiteferz.livejournal.com 2017-01-28 08:33 pm (UTC)(link)
А меня МЦК более, чем устраивает. Отличные скорость и комфорт. В начале прошлого года сменил работу. Длительность поездки в один конец увеличилась с 70 до 85 минут, и то, и другое - в толкучке через центр. Причём, когда искал работу, почему-то больше половины работодателей приглашали на рубеж дальности в полтора часа.

В конце года опять сменил работу, от двери до двери - 50 минут, из них 20 на МЦК, практически всегда есть свободное место, где можно подремать, почитать френд-ленту или поучить китайский. Если бы не МЦК, ехал бы больше часа, и то за счет новой ветки, присобаченной к Петровско-Разумовской.

[identity profile] arkhip.livejournal.com 2017-01-31 02:29 pm (UTC)(link)
Мне МЦК самому нравится. но это не повод жульничать и объявлять её новой веткой метрополитена.

[identity profile] ego-velichestvo.livejournal.com 2017-02-02 11:48 am (UTC)(link)
ну это вы погорячились, извините. новопеределкинская ветка в тоннелях почти готова. так что программа не провалена, а слегка растянулась. это с учетом того, что часть должны были строить хохлометростроевцы, ну и чугуниевые тубинги тоже делают на территории бывшей украины, но в связи с показательными стрельбами в ногу на всей незалежной, я думаю там есть объективные причины для задержки. собираются пускать парк победы - раменки, это 7,5 км, и позже 14,2 км от раменок до рассказовки, итого 21,7 км. к 39 прибавить эти и получатся аккурат 50.