arkhip: (Default)


Есть не так уж и много вещей, которые вызывают моё чрезвычайное раздражение. Одна из них - это когда ты стоишь на железнодорожном переезде или медленно тащищься к нему, а тебя по обочине объезжают автомобили, водители которых считают себя либо самыми умными, либо просто сверхчеловеками. Конечно же, около переезда они начинают встраиваться в колонну, что создает толкучку и резко снижает пропускную способность переезда. В общем, меня это заебало и я сегодня съехал на обочину и стал двигаться со скоростью основной колонны, чрезвычайно обидев этим сверхчеловеков, которым объехать меня было ну совершенно невозможно. Зато до шлагбаума докатился быстрее, чем обычно. Намерен поступать подобным образом и впредь, ибо нехуй.
arkhip: (Default)

Полностью присоединяюсь

Заебали, твари...

ЗЫ: А покойного "мордатого" ну совершенно не жаль. Народный, блядь, губернатор, тоже мне... Если ты, сука, "народный", так веди себя прилично, а не так, как холоп, который волей случая дорвался до власти над барским имением

Да, и кстати. Помнится, некоторые близкие к прессе люди из моей френдленты (не буду показывать пальцем) в своё время усиленно педалировали версию о злостном убиении наордного губернатора. Зло наказано, убийца осуждён. Но что-то я не слышу криков радости, ась?
arkhip: (Default)


Я смотрю - в Рунете уже потихонку начинаются мудовыя рыдания по поводу того, что Дерипаска сбросил "Волгу" с корабля современности. Причем доходит до того, что снятие "Волги" с конвейера приравнивается к закрытию автозавода и Дерипаску с чистой совестью шлют нахуй.

Однако помилуйте: разве автозавод закрывается? Что-то я не слышал об этом. Или "Газели" и "Баргузины" с некоторых пор перестали считаться продукцией машиностроения? Собственно, хозяева завода как4 раз и поступили как эыффективные менеджеры. У них было два основных производства. Первое - семейство "Газелей". которые расхватывали и расхватывают, как горячие пирожки. И второе - злополучное ПЛА, на котором собирается устаревший ещё 20 лет назад крокодил, который жрёт топливо как "Хаммер", а что до качества, то даже АвтоВАЗовские изделия по сравнению с ним - швейцарские часы. А что касается перспективы, то с новой моделью - ГАЗ-3111 ещё предшественники Дерипаски обосрались хуже лошади. Других задумок у конструкторского отдела не было. Потенциальный рынок не настолько велик, чтобы оправдать громадные (именно громадные, особенно на фоне финансовых показателей ГАЗа) вливания в разработку и производство легуковушек. Поэтому в данном случае вполне разумным представляется закрытие убыточного и бесперспективного направления и концентрация на прибыльном и перспективном, которое и так уже обеспечивало минимум две трети газовского производства.

А плакальщикам по "Волге", а особенно тем из них, которые не задумываклись о такой ерунде, как расход бензина и затраты на эксплуатацию хочется задать вопрос: ну раз у Вас так душа болит за "Волгу", то чё ж Вы не поддержали российского производителя и не прикупили себе этот чудный агрегат? Ведь производство-то из-за вас, то есть из-за проблем со сбытом, закрылось...
arkhip: (Default)
Час назал пытался сворачивал с бронной на тверской бульвар. получалось плохо, так как в аккурат на углу какой-то джып размером с половину троллейбуса, судорожно дёргаясь, пытался втиснуться на тротуар между припаркованной машиной ваз девяносто-девять и фонарным столбом. Осторожно объезжая чудо враждебной техники, оглянулся: точно, женщина. И подумалось -

НА ХРЕНА ЖЕНЩИНЕ ДЖЫП?

Вообще водителей навороченных типа внедорожников (не внедорожников, а именно типа внедорожников - подчеркиваю) можно подразделить на три типа. Условно.

1) Он действительно ездит на нем вне дорог. Таковые водители сродни лох-несскому чудовищу: все уверены, что что-то такое есть, однако ж никто его никогда живым в глаза не видел. Так что не обсуждаем
2) Типа крутые водилы. Это те, кто умудряется лавировать в наглухо забитом перекрестке с односторонним движением, периодически бибикая и включая омерзительные ксеноновые фары. Когда в сантиметре от твоего бампера внезапно возникает хромированный "кенгурятник", это дико раздражает, поэтому иногда приходится идти на экстраординарные меры, чтобы _эдакое_ не маячило у тебя под носом. Не люблю. Хотя надо признать, что в большинстве своем водители этого типа водят неплохо.
3) Те, у кого джып - вторичный половой признак. Тоже довольно распространенный тип. Едет в таком джыпе набрякший дядя и думает себе: вот пускай я лысый и пузатый и хлодвиг встает только по престольным праздникам зато у меня джып большой блестящий это же неотразимый фактор тёлки штабелями под колёса кидаются вот кстати одна стоит на остановке дай-ка я её выебу. И ведь выебет.

Теперь рассмотрим те же типы у женщин.

1) Без комментариев. Если о лох-несском чудовище все хотя бы слышали, то о женщине лох-несского чудовища никто никогда не заикался
2) Я всегда говорил, что женщины водят автомобили ничуть не хуже мужчин. Единственное, что они в принципе не в состоянии делать - это маневрировать, поворачивать и парковаться, так что если женщину смеха ради посадить в джып и выпустить где-нибудь в районе метро таганская, то она будет вести себя точно так же, как жук-носорог, по ошибке забрёдший в муравейник, то-есть удивленно озираться с немым вопросом в глазах "ой, а чё эт я?", нервно переступать лапами и периодически размазывать о стенки муравейника зазевавшихся хозяев. Без всякого злого умысла. Так что если вы увидите джып с такой женщиной внутри, его нужно немедленно ограждать со всех сторон знаками аварийной остановки и противоотанковыми ежами.
3) Вот тут я вообще разведу руками. Поскольку женщина, воображающая свой джып своим вторичным половым признаком, могла бы и догадаться чтто единственный вопроц на половую тему, возникакющий у окружающих, будет таков: "ну и какой же богатый мудак тебе это купил"?

есть конечно и чётвертый вариант... Про педерастическую мафию в шоу-бизнесе все слышали и даже как бы смирились. Но мысль о том, что в Москве существует многчисленная, процветающая и быстрорастущая мафия лесбиянок? Нет, это выше моих сил.

Всё таки жизнь - страшная штука...

April 2017

S M T W T F S
      1
2 345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 20th, 2017 10:48 am
Powered by Dreamwidth Studios