arkhip: (Default)


Начало тут

Тяжёлый день отъезда начался так, как и должно было быть. В последний вечер строительные работы на нашей улице достигли кульминации, и метровой глубины траншея, предварительно выкопанная прямо у порога нашей гостиницы, была тщательно залита жидким бетоном, который к утру ещё не успел застыть. Так что нам пришлось покидать сей гостеприимный дом по перекинутой через рукотворные хляби узкой досточке, судорожно балансируя чемоданами, сумками и чугунной после вчерашнего головой.



Read more... )
arkhip: (Default)


начало тут

Последний день пребывания в Куско мы изначально планировали потратить на поездку к инкским соляным копям и к местному варианту Тимирязевской академии - долину с кольцеобразными террасами, где предположительно проводились работы по селекции картофеля и маиса для разных природно-климатических зон, но с утра всех ожидаемо накрыл синдром последнего дня, и в итоге никто никуда не поехал. Для тех, кто предпочитает проводить свои отпуска на тёплых лежбищах Черного и Средиземного морей, поясню - синдром этот заключается в том, что в последний день перед возвращением тебе ну решительно ничего не хочется делать. Потому что отпуск заканчивается, позади куча переездов, экскурсий, прогулок, ранних подъёмов и вообще недосыпа, ноги болят, голова болит, а на завтра длинная дорога домой, а потом на работу, так что организм требует хоть чуть-чуть отдыха. В нашем же случае нам назавтра предстояло четыре перелёта подряд, так что выходить из номера не хотелось вовсе. Как описывал подобное состояние духа покойный Вен. Ерофеев - выпил пива и затосковал. Но всё-таки понимание того, что сюда ты не вернёшься, скорее всего, никогда, присутствовало, так что потосковав с часик, самая активная часть экспедиции решила всё же погулять по центру Куско, в частности посетив рынок Сан-Педро и музей Инков, куда мы ещё не заглядывали. Рынок представлял особый интерес, потому что по рассказам бывалых, окрестные горные индейцы привозят туда на продажу те самые знаменитые две тыщи сортов картофеля и тыщу сортов кукурузы всевозможных форм и расцветок, которые нигде больше в мире увидеть нельзя.

Рынок встретил нас довольно приветливо, поскольку случилось так, что мы с ходу попали в мясной ряд



Read more... )
arkhip: (Default)


начало тут.

После Саксауаймана у нас до заката Солнца оставалось ещё несколько времени, поэтому мы решили потратить его на обзор Кориканчи - бывшего главного храма империи, на фундаменте которого испанцы построили церковь и монастырь Санто-Доминго. Храм был вполне себе многофункциональным сооружением, в осуществлялось поклонение всем небесным светилам и явлением оптом: Солнцу, Луне, Звёздам, Радуге и Молниям. Каждый объект поклонения имел свой собственный придел, а возле храма располагался совершенно удивительный сад, в котором все предметы были сделаны из золота и серебра, в числе прочего там были даже деревья и лама с детёнышем в натуральную величину. Что характерно - когда индейцы собирали выкуп за своего пленённого императора Атауальпу (а он составлял ни много ни мало целую комнату золота и комнату серебра), сокровищ храма и сада они не тронули, так что мы знаем об этих изделиях со слов видевших всё это своими глазами обалдевших испанских хронистов. Но конкистадоры всё это, естественно, тут же разграбили и переплавили.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут

Центральная площадь Саксауаймана напоминает собою большую круглую цырковую арену, заросшую травою и окружённую трибунами



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут.

На следующий день, отойдя от напряжения и впечатлений дня предыдущего, решили посвятить бОльшую его часть посещению крепостей и развалин, находящихся непосредственно возле Куско, тем более что к этому обязывал приобретённый загодя оптовый туристический билет. Три первых места, однако, оказались совершенно невыразительными по сравнению с тем, что мы видели как до них, так и непосредственно после, поэтому тратить время на их описания я не стану. Единственным, что не просто запомнилось, а поразило до глубины души, была инсталляция неведомого назначения, замеченная мною у входа в одну из них (кажется, Пукапукару). Я это видел и раньше, но мельком, из окна, а тут предоставилась хорошая возможность рассмотреть всё вблизи. Инсталляция представляет собой индейскую семью, состоящую из мужчины, женщины и ребёнка, тщательно повешенную за шеи с соблюдением всех современных технологий палаческого искусства. Выглядит всё это очень по-доброму.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут

Удобнее всего обозревать Мачу-Пикчу сверху с точки, которая именуется в путеводителях "домиком стражников". И тут особых домыслов скорее всего нету - логичнее всего было бы расположить его именно там.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут.

Археологи считают. что в Мачу-Пикчу было три важнейших храма - Храм Солнца, Храм Трёх Окон и Календарный камень Инти Ватана, при этом все три были посвящены богу Солнца. Ну это опять же домыслы, хотя и небезосновательные. Самым интересным из них, пожалуй, является сам условный храм Солнца, к которому примыкают остатки казарм, в котором жили соответствующие жрицы.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут.

Считается, что Мачу-Пикчу был основан Великим Инкой Пачакутеком в качестве своей загородной резиденции. Почему именно так считается, не вполне понятно, поскольку до двадцатого века это место было совершенно неизвестно европейцам, а никаких письменных свидетельств по понятным причинам сохраниться не могло. Даже само его название не имеет никакого отношения к прошлому и составлено из имён двух окрестных гор. В любом случае поселение это было очень непростое, поскольку, по подсчётам археологов, в нём никак не могло жить больше полутора тысяч человек, а трудозатраты на его возведение были колоссальными. Но обо всём по порядку. Подавляющее большинство туристов, попадающих в Мачу-Пикчу, сначала видят его под таким углом, как на фото ниже. Гора Уайнапикчу, у подножия который расположились развалины, якобы считалась священной и якобы потому, что её контуры, если смотреть на неё снизу из города, похожи на изготовившуюся к прыжку пуму анфас. Заметив на её вершине какие-то руины, Лось чрезвычайно этим заинтересовался и, получив от гида заверения в том, что наверх ведёт специальная тропа, немедленно бросил всю честную компанию и поскакал на штурм. Но у подножия горы его разочаровали: оказывается, подъём на гору ограничен особо зверским образом и билеты на гору надо приобретать отдельно и сильно заранее.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут

Мачу-Пикчу, несомненно, представляет собой самый известный и раскрученный туристический объект Южной Америки; многие и прилетают-то сюда только ради него. По меркам империи Тауантинсуйю это поселение не было особо крупным, но ценность его заключается в том, что о нём никто ничего не знал аж до 1911 года, поэтому по своей сохранности его руины не знают себе равных. Власти прекрасно это понимают, поэтому, во-первых, дерут за доставку туда страждущих по максимуму, во-вторых, транспортировка любопытствующих организована самым извращённым способом. Уверждается, что до городка Агуас-Кальентес, который находится в восьми километрах от развалин и служит перевалочной базой для всех путешествующих, невозможно добраться по автомобильной дороге. Но это, конечно, полная чепуха, потому что не на вертолётах же были доставлены те большие автобусы, которые курсируют между древним и новым городами? Между Куско и Агуас-Кальентес есть железнодорожное сообщение - так нет же, всех довозят на автотранспорте до Ольянтайтамбо, что на полдороге, и только там рассаживают по туристическим поездам. Хотя нет, вру: некоторые поезда ходят прямо от Куско, но их мало и поэтому на них очень трудно попасть. От того же Ольянтайтамбо до вожделённых руин можно дойти и пешком, по знаменитой Тропе инков, но этот поход занимает несколько дней и изначально в качестве варианта нами не рассматривался. При этом входной билет в Мачу-Пикчу стоит около 50 долларов, плюс поезд 60, плюс доставка к поезду, плюс челночный автобус 20 долларов, плюс гид на месте (это необязательно, но крайне желательно) - вот и выходит, что на круг за всё про всё приходится выложить долларов двести. И ещё надо принимать во внимание, что доступ в Мачу-Пикчу строго квотируется и в пик сезона билеты на поезд надо покупать за несколько дней. А если ЮНЕСКО в конце концов продавит перуанские власти со своим требованием снизить квоты ещё в три раза, то поездку в это место вообще будут продавать на интернет-аукционах. Так что потраченные деньги, несомненно, стоят того.

Считается, что среднедневной пик посещаемости Мачу-Пикчу приходится на район полудня, что, в общем, неудивительно, поэтому продвинутые путешественники стремятся попасть туда как можно раньше ну или приходят в предзакатные часы. Самые продвинутые из них при этом ночуют в Агуас-Кальентес, дабы попасть на место прямо к рассвету, но это был не наш случай, потому что многочисленные переезды с места на место всех уже порядком задолбали. Поэтому было принято соломоново решение - купить билеты на шестичасовой утренний поезд с тем, чтобы подняться в Мачу-Пикчу часам к девяти; а поскольку было только начало сезона, то с билетами проблем не возникло. Правда, вставать нам при этом нужно было в три часа, но эта проблема в принципе легко решается ранним отходом ко сну. Ага, конечно. С учётом вчерашнего плотного графика пробуждение было крайне тягостным. Над подробностями этого ужаса я предпочитаю опустить покров тайны, отмечу только, что коллегу Юлия от гостиницы до автомобиля пришлось транспортировать практически на себе, примерно как дикого прапора из культового фильма-дээмбэ. Всю дорогу до станции, а это часа полтора, он пребывал в гомеостазе, а когда мы его оттуда (из машины, не из гомеостаза) вынули, выяснилось, что он по дороге потерял очки, и мне пришлось в темноте лазить по пыльному салону в их поиске. К счастью, нашёл. На станцию мы приволоклись как раз к началу рассвета; в пострадавшего немедленно был влит стакан кофию, после чего он некоторое время стоял, покачиваясь, и тщательно рассматривал раскинувшуюся прямо перед ним величественную панораму горного хребта с пятитысячными вершинами, которые попеременно окрашивались восходящим солнцем во все оттенки красного, оранжевого и жёлтого цветов. Минут примерно через двадцать наш герой озарился улыбкой и воскликнул: "О, горы!" День начинался лучезарно.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут

Последняя точка, которую нам предстояло посетить в этот несомненно насыщенный день находилась, по счастью, по дороге к Куско, тем не менее водитель всю дорогу гнал, как ошпаренный, а гид на мою скромную просьбу притормозить, дабы пофотографировать заснеженные горные пики в лучах заката, ответствовал, что вот мы сейчас приедем к месту назначения, и там виды будут ещё лучше. К сожалению, ни подтвердить, ни опровергнуть его слова я не могу, поскольку к церкви Чинчеро (а торопились мы именно туда) нас привезли уже изрядно после захода солнца, так что гор уже не было видно. Козёл. А прибыли мы в местечко под названием Чинчеро, точнее, в церковь, которая эту деревню окормляет.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут

Пока наш пастырь оберегал и собирал своё стадо на входе в храм Солнца, я решил пробежаться чуть влево и осмотреть прилепившиеся к склону горы руины жилых построек, при строительстве которых уже никто особо не извращался c подгонкой камней друг к другу - ну да вы сами подобное уже видали в предыдущих рассказках.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут/

Руины Ольянтайтамбо находятся примерно в 80 километрах от Куско и считаются вторым по степени сохранности инкским комплексом, после Мачу-Пикчу. Хотя, к примеру, наш сибирский коллега по посещении обоих памятников зодчества сказал, что первые руины впечатлили его куда больше вторых. И я даже склонен с ним согласиться, ибо в случае Мачу-Пикчу определяющую роль играет сам ландшафт, в который это городище вписано. Но тут уже дело вкуса.

Местность эта была завоёвана инками в середине 15 века и с тех пор являлась личной собственностью правителей империи. Здесь был построен город, обширные сельскохозяйственные террасы, а также храмы, главным из которых, естественно, считается храм Солнца. После падения Куско индейцы ещё несколько лет удерживали этот район и даже нанесли пытавшимся штурмовать его испанцам изрядное поражение, но потом вынуждены были уйти в более труднодоступные для конкистадоров места. Собственно, само поселение находилось в долине реки, примерно в точке, с которой сделан снимок, а террасы и храмы располагались выше.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут

Руины города Писак находятся примерно в 30 километрах от Куско и входят в список основных достопримечательностей "Священной долины", так что мимо них не проезжает никто из тех, кто попадает в эти места больше чем на три дня. Несмотря на кажущееся близким расстояние, на самом деле добираться сюда даже на автотранспорте нужно минимум часа два, благодаря крайней серпантинистости дорог.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут

На углу центральной площади есть ещё одна любопытная достопримечательность, а именно - самый высокогорный в мире ирландский паб. Наверное, так оно и есть, потому что Ла-Пас не тот город, в котором у ирландского паба будет много клиентов, ну а про Тибет я вообще помалкиваю. "Гиннесс" там, конечно, так себе, но он у меня вообще проходит под маркой "Разочарование года", так что ничего удивительного.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут

Выбранная нами гостиница оказалась хороша буквально всем, начиная с просторных и удобных номеров и заканчивая предоставлением бесплатного отвара коки в любое время суток, за исключением одного нюанса: на улице, на которой она располагалась, затеяли замену дорожного покрытия и коммуникаций и трудолюбивые потомки инков усердно вели всякого рода строительные работы. Так что нам пришлось все дни ходить в свои нумера по хлипким мосткам, сперва над траншеей, а потом и вообще над слоем медленно застывающего бетона. Впрочем, обошлось без травм и эксцессов.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут

Посещением солончака наши боливийские приключения вроде бы закончились, поскольку наутро у нас были билеты на самолёт в Ла-Пас и далее сразу в Куско (п. 22 карты), но я подозревал, что эта страна и этот город в частности нас так просто не отпустят - и оказался совершенно прав. Сначала, по возвращении в город, выяснилось, что хозяйка нашей ночлежки сдуру решила, что мы ночуем там только одну ночь и сдала наши комнаты другим постояльцам. Поскольку эта манда кобылья и на испанском-то изъяснялась с трудом ввиду общего идиотизма, пришлось идти качать права в туристическую контору, благо до неё было пять шагов. Платить за ночлег дважды нам не улыбалось, да и скарба, как бы он ни был невелик и немудрящ (багаж мы оставили в камере хранения лапасского аэропорта). К сожалению, дежурившая в тот день тётка по-английски была ни в зуб ногой, и если бы не любезная помощь случившейся там молодой аргентинской туристки, не знаю чем бы всё это и закончилось. И даже и в этом случае манде потребовалось примерно полчаса, чтобы уяснить, в чём именно она неправа. По счастью, в ночлежке нашлись свободные нумера, да и вещи наши были сохранены в полной неприкосновенности. Правда, долго радоваться нам не пришлось - на поверку в одном из нумеров (конкретно в том, где жил я) был совершенно испорчен унитаз, при этом вода невозбранно хлестала на пол душевой. Качать права было бессмысленно по вышеописанным причинам. В аналогичной ситуации в другой латиноамерикаской стране мои немецкие знакомцы, тоже любящие ездить хрен знает куда, в знак протеста насрали мимо унитаза, но я по воспитанию слишком консервативен и никогда не смог бы подняться до подобных высот постмодернизма. Так что пришлось беспокоить товарищей по поездке, тем более что вечер так и так скоротали у них в комнате за азартными играми.

Впрочем, это были ещё цветочки. Ягодицы настали утром. Дело в том, что наш самолёт улетал без пяти шесть, а такси там даже днём хрен увидишь, поэтому мы озаботились обо всём заранее и сразу по прибытии оплатили трансфер до аэропорта. Нет-нет, водитель приехал, всё чин чином. Только вот дверь гостиницы оказалась наглухо задраена на все замки, а персонал ночлежки, судя по всему, ночевал в каком-то другом месте, поскольку наши вопли и стуки в дверь, перебудившие, наверное, пол-Уюни, ни к чему не привели. По счастью, приехавший водила оказался человеком сообразительным и, когда я ему объяснил из окна второго этажа, что ла пуэрта эста серрада, тут же стал названивать по мобильному телефону куда-то в ночь, и, по счастью, дозвонился. Что весьма нас обрадовало, поскольку к тому моменту мы уже отчаялись выломать дверь и начали постепенно привыкать к мысли, что нам придётся остаться в этом городе зеро навсегда. Но всё кончилось благополучно, потому что из какой-то дыры внезапно выполз какой-то малолетний имбецил (не иначе сын хозяйки, до которого дозвонились по цепочке) и выпустил нас на волю. После такого стресса мы даже не почесались, когда наш спаситель умудрился чуть не перевернуться на ухабах по дороге в воздушную гавань.

В Ла-Пасе бросили последний взгляд на заснеженные вершины массива Потоси - и отчалили в родное Перу.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут.

Итак, когда мы вернулись с озера, наш туристический автобус уже стоял под парами. В отличие от предыдущего транспортного средства, заполненного почти исключительно местными, здесь контингент пассажиров полностью состоял из иностранцев. Связано это отнюдь не с тем, что туристический автобус является "транспортом только для белых". Отличие его в том, что он несколько, хотя и непринципиально комфортабельнее, в экипаж входит англоговорящий кондуктор, останавливается не в каждой деревне, а только в крупных городах, и самое главное - он заметно дороже. Например, мы за свои 170 километров заплатили раза в полтора больше, чем за трёхсоткилометровый перегон из Арекипы в Пуно. То-есть совершенно естественно, что подавляющее большинство граждан Перу и Боливии предпочтут более экономичный вариант, даже если они путешествуют по своим странам с туристическими целями. А для тех, кто приехал издалека и так и так уже потратившегося на перелёт - да, удобно и вполне подъёмно по деньгам.

В дороге, между прочим, отчасти разъяснился парадокс, который занимал меня в течение первых дней поездки, а именно: почему среди множества встреченных нами путешествующих туристов из разных стран практически нет граждан Сияющего града на Холме, хотя казалось бы, что им сам Бог велел сюда ездить в немалых количествах. Ситуацию прояснил младой американец, сидевший прямо передо мной. Оказывается, что страны ЛА для граждан США не просто визовые, а очень крепко визовые: так, за боливийскую визу с него спросили 140 долларов, за аргентинскую - 160, а за бразильскую - ещё 150; точную сумму визы перувианской я не запомнил, но тоже что-то в этих пределах. При этом получать их ему пришлось заранее, в каждую страну отдельно. Выходит и хлопотно, и весьма накладно. В этом смысле российские путешественники находятся в значительно более выгодном положении - из всех стран Южной Америки визовыми для нас являются только Боливия и Парагвай, да и те без проблем ставят визу на границе. Мы, впрочем, озаботились этим заранее, ибо в посольстве виза ставится бесплатно, а на границе это стоит 50 американских президентов (в боливийской валюте, разумеется).



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут.

По прибытии на автовокзал в Пуно нас ждала приятная новость: у нас уйма времени, потому что наш пароход на Суматру уходит только завтра утром до отбытия туристического автобуса в сторону Боливии ещё почти три часа и мы вполне можем потратить это время на что-нибудь полезное. Проблема свободного времени разрешилась тут же, потому что клерк, продавший нам автобусные билеты, предложил нам скрасить томительные часы ожидания и свозить всю честную компанию за 20 долларов с носа на экскурсию в деревню так называемых тростниковых индейцев. Вообще-то изначально у нас была мысль сделать это в Боливии, поскольку путеводитель лонели-планет уверял, что таковые поселения имеются неподалёку от городка, где мы планировали остановиться. Но хитрый клерк вступил с составителями всемирно известного издания в заочную полемику, заявив, что эта информация не соответствует действительности и что кроме как в Пуно, такой экзотики нельзя увидеть больше нигде. В итоге мы поддались его уговорам и поступили совершенно правильно, потому что впоследствии выяснилось, что перуанский жучок был прав, а уважаемый путеводитель наоборот, напиздил, причём я в этом совершенно уверен. Но об этом чуть позже.

В деревню, естественно, надо было ехать на моторной лодке, поэтому наш провожатый подвез нас на такси до пристани, при этом он сам с комфортом расположился в багажнике (я не шучу), благо ехать было близко. Самое высокогорное судоходное озеро мира встретило нас цветущей ряской.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут

Вставать действительно пришлось в пять утра, потому что прямого автобуса из Арекипы до Боливии нет, и, принимая во внимание неясность расписания движения в Пуно, где надо было делать пересадку, и неизбежные затраты времени на разные пограничные формальности, ещё в день приезда в Арекипу были куплены билеты на самый первый автобус - в шесть утра. Точнее, был куплен ваучер на перевозку наших тушек от гостиницы до автовокзала с последующей посадкой в автобус. Агент, продававший билеты, уверил нас в том, что оснований для беспокойства никаких нет, за нами приедут в полшестого утра, а если случится форс-мажор, то мы сами заранее позвоним к вам в гостиницу и вообще на ваучере есть все наши координаты, мучас грасиас, синьорес, адиос. Тем не менее, томимый мрачными сомнениями, в вечер перед отъездам я зашёл в контору ещё раз и получил заверения в совершеннейшем к нам почтении и стопроцентные гарантии того, что всё пройдёт без сучка и задоринки. Нужно ли говорить, что в полшестого за нами никто не приехал, равно как и без двадцати, и без десяти? Ну а то, что на звонки по всем трём указанным в ваучере телефонам некто не отвечал, излишне даже и упоминать. Поскольку перспективы судебной тяжбы с охреневшим турагентством были туманны, было решено плюнуть на потраченные 35 солей с носа, ловить такси до автовокзала и покупать там билет сам. Такси обошлось нам в шестнадцать солей за две машины. Две - потому что таксопарк Арекипы почти полностью состоит из очень компактных автомобильчиков, по сравнению с которыми даже наша легендарная "Ока" выглядит" свадебным лимузином. Поскольку автовокзал находился на окраине города, а перед ним вдобавок ко всему была большая пробка из таких же таксистов, которые вели себя как стадо тупых баранов, а точнее - лам. В итоге на вокзал мы прискакали только где-то без двадцати минут семь. К нашему безмерному удивлению, шестичасовой автобус на Пуно ещё стоял под погрузкой и билеты на него имелись в достаточном количестве. По крайней мере нам удалось сесть всем вместе в передней части салона второго этажа - козырные места с точки зрения обзора окрестных красот. Как очень быстро выяснилось, мы совершенно напрасно так спешили - автобус тронулся только тогда, когда все билеты были распроданы, то-есть уже в начале восьмого. В принципе я даже и не уверен, что агентство нас надуло. не исключено, что зная пунктуальность местных транспортников, они вполне могли приехать за нами уже ближе к половине седьмого, но подтвердить или опровергнуть данное предположение не представляется возможным. Билеты, кстати, обошлись нам по 20 сольдо с носа. в конце концов с Б-гом поехали через пыльные арекипские пригороды, не вызывавшие никаких положительных коннотаций.



Read more... )
arkhip: (Default)


Начало тут.

Слава Богу, мы всё-таки успели к половине девятого (и даже раньше) к месту, ради которого и затевалась вся эта поездка - к так называемому Кресту Кондоров. На самом деле это просто-напросто обзорная площадка, устроенная в одном из самых узких мест каньона посреди которой, и в самом деле, сооружён небольшой каменный крест. На всём протяжение нашего пребывания там крест беспрерывно насиживали сменяющие друг друга азиатские туристы, у которых страсть к всевозможным селфи и снимкам в стиле "я и пальма" стала тяжёлой неизлечимой патологией ещё во времена плёночных фотоаппаратов, а уж о нынешних временах и говорить нечего.



Read more... )

April 2017

S M T W T F S
      1
2 345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 08:03 pm
Powered by Dreamwidth Studios